美拦截失败,胡塞导弹击沉以色列巨轮,美以多艘军舰挺进红海备战
巴以冲突不断升级,美国最不希望看到的局面开始出现 。美国再次一票否决了安理会要求停火的要求,很多阿拉伯国家都指出美国已经成为了在加沙制造灾难的帮凶。加沙地带的严重人道灾难,显然是超出了很多国家的忍耐限度,这也不可避免的导致了冲突的扩大升级。巴以冲突扩大升级,美军在中东的军事基地开始遭遇频繁袭击。美国驻以色列巴格达的大使馆也遭遇袭击,多枚火箭弹在美国使馆区爆炸。
另外,美军的航母军舰开始频繁的遭遇无人机和导弹袭击。美国的商船和以色列的商船、货轮、油轮等也开始频繁的遭遇袭击。很明显,加沙冲突外溢了,美国最不希望看到的局面出现了。下一步美国可能有更多的目标遭遇袭击,美国遇到的麻烦将会变得更多。巴以冲突不断外溢,并且针对美国和美军的袭击不断增多,这让外界十分担忧。尽管,迫于以色列在美国内部的巨大影响力,美国不得不支持以色列,但是不断的被拖入战争泥潭,这让美国十分头疼。
美航母战斗群挺进中东,强化地区威慑,但是却挡不住各种袭击 。美国海军“艾森豪威尔”号航母战斗群在巴以冲突爆发后就调整了部署,直接挺进了中东地区。美军宣称美航母战斗群进入中东就是对地区国家进行威慑,警告他们不要加入针对以色列的战斗。美军航母来了,可是威慑却是非常有限的,各种类型的袭击还是挡不住的。美军航母挺进中东后,各种类型针对美军军舰和相应船只的袭击并没有停止。按照美军的说法,针对美军的无人机和导弹袭击明显增多了。
美军拦截失败,胡塞武装导弹穿透美防御系统击中以色列巨轮 。美国方面证实称,胡塞武装在红海针对美国的军舰、美国的商船、以色列货轮实施了导弹袭击。美军声称,尽管美国启动防御系统进行了拦截,但是拦截失败了,胡塞武装的导弹还是击中了以色列巨轮。根据报道,胡塞武装的攻击是从当天早上9点15分发起的。据悉最先遭遇攻击的是以色列人拥有的团结探索号货轮,当时美军拦截失败,导弹直接击中了货轮,从而导致这艘巨轮受到了极大伤害。
12点35分,胡塞武装再次发射了反舰导弹,这次针对的是悬挂英国国旗的货轮,不过货轮的主人还是以色列人。这一次,美军防御系统进行了拦截,还是拦截失败了,从而导致英国货轮被导弹击中。幸运的是,这艘悬挂英国国旗的货轮受到损伤的程度没有以色列巨轮团结探索号严重。当天下午3点30分,又有1艘挂着巴拿马国旗的货轮经过红海南部区域,这艘货轮也与以色列存在关联。胡塞武装再次发射导弹,并且导弹再次突破了美国的防御系统,击中了货轮。
以色列巨轮不幸沉没,事件引起了巨大的震动 。当天下午4点30分,美军还使用军舰上自带的防御系统击落了来自胡塞武装的自杀式无人机,从而避免了美军军舰受损。可是不幸的是,因为遭到攻击损伤严重的团结探索号货轮却因为抢救无效沉没了。据悉,在遭到攻击后,这艘货轮已经在其他船只的帮助下驶离相应的海域进行维修。可是由于受损严重,就算是救援人员进行全力救援,这艘以色列的巨轮还是不幸的沉没了。
另外2艘遭遇损伤不太严重的货轮则幸运的被护送到港口进行维修。以色列巨轮最终沉没了,这也是冲突爆发以来被击沉的第一艘以色列巨轮。胡塞武装的攻击是在美军航母编队的眼皮底下完成的,并且美国的防空系统拦截失败了。可以说,胡塞武装的袭击成功了,引起了极大的震动。这起事件说明美军就算是派出了航母编队,也是无法确保自身安全的。胡塞武装导弹刺穿美国的拦截系统,成功的击沉了以色列巨轮,这会导致红海航运安全压力大增。
美以多艘军舰挺进红海备战,强化对本国商船和其他巨轮的护航 。在袭击事件发生后,美国媒体警告称这是冲突历史性升级。可以看出,美国方面对于这种袭击还是非常震动的,因为这直接冲击了美国在海上的霸权,冲击了相应地区海上航运的安全,会导致航运成本快速增加。为了确保航运安全,美国和以色列的多艘军舰挺进了红海备战,用来应对突然而来的袭击。据报道,12月7日10点20分,美军梅森号宙斯盾舰再次拦截了一架远程自杀式无人机,避免了船只被击沉的悲剧重演。
胡塞武装渐渐成为美国最为头疼的问题,想要反击却找不到发力点 。胡塞武装是生活也门的布鞋武装,但是他们拥有弹道导弹、远程无人机等多种攻击武器。美国曾经利用沙特与胡塞武装打了8年多,最终妥协的还是沙特。胡塞武装平时就是农民,战斗时直接拿上武器就成为了战士,这种特殊的情形让美国找不到应对的办法。
胡塞武装都很穷,可谓是光脚的不怕穿鞋的。美国的导弹攻击胡塞武装,连有价值的目标都找不到,因为胡塞武装根本就没有高价值目标。但是胡塞武装一枚导弹就可以击沉美国或者以色列的一艘巨轮,从而给他们造成极大的损害。这种情况也是让美国和以色列很头疼,可谓是用力量但是无处发力。
美国在中东的战略正不可避免的遭遇失败,这会引发连锁反应,导致美国全球战略受损 。从当前的态势看,美国在中东的战略正在不可避免的遭遇失败,并且美国还没有找到避免失败的任何办法。美国想要通过边缘化巴勒斯坦的策略稳住中东,从而将更多的精力投放到其他地区。但是巴以冲突的爆发和巴以冲突的愈演愈烈都说明美国战略失败了。美国将被拖入中东战争泥潭之中,这会导致美全球战略受损。

美国军舰为什么撞不赢货轮?就好比用鸡蛋碰石头
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日本当地时间凌晨2时30分,美国海军“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰在日本横须贺西南方向约56海里处,与一艘悬挂菲律宾国旗的货轮ACX Crystal相撞,军舰水线上下均有破损,至少3个船舱入水,军舰横倾,但未沉没,报道称“美军7名船员消失”。
从这张公布的图片看,美军导弹驱逐舰一点便宜也没占,舰艇右侧严重损坏,在水中一动不动,只能等拖船来拖了。
“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰长154米,宽20.4米,排水量8315吨,隶属美国海军第7舰队,驻日本横须贺基地。
货轮ACX Crystal(上图)长222.6米,宽30米,约4万载重吨,排水量29060吨,约为“菲兹杰拉德”号的3.5倍,这艘货轮事发时正驶往东京,报道称,这艘船悬挂了菲律宾国旗,其运营公司为日本三大主要船务公司之一的日本邮船株式会社(NYK)。
撞船之后,这艘货轮开到横须贺西南20海里等待调查——它并没有什么损伤。
图注:货轮ACX Crystal的航迹查询结果
2、是不是美军这艘军舰弱爆了太不经撞?
其实不然,“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰是美军的主力防空驱逐舰,是航母战斗群的重要组成力量,舰名出自在越南战争中战死的英雄威廉查尔斯·菲茨杰拉德上尉。
该舰属“阿利伯克”级导弹驱逐舰,1994年下水,1995年服役,航速30节,可停放2架SH-60“海鹰”直升机,乘员338人。需要说明的是,美国海军驱逐舰目前只有“阿利伯克”级一种舰种,其它均已退役,所以它并不是老弱病残。
其舰载武器有2座MK41导弹垂直发射装置,共90个发射单元,可发射“标准”防空导弹、“战斧”巡航导弹;2座“捕鲸叉”反舰导弹发射装置;1门MK45127mm单管舰炮,2座三联装MK32鱼雷发射装置,2座MK15“密集阵”近程武器系统。
该舰隶属美军太平洋舰队第七舰队第15驱逐舰中队,一个驱逐舰中队一般有7至15艘驱逐舰,视情另行抽调,目前这个中队共有7艘这样的导弹驱逐舰。
此次相撞事件发生后,很多人质疑或嘲笑说,军舰如果连货船都撞不过,那还打什么仗?
其实,现代军舰的威力完全不在撞击。军舰要灭货船,远隔数百公里就能用导弹炸沉,就算逼近到了眼前,也可用舰炮、鱼雷等炸掉货船,那是分分钟的事。
但如果不用武器,单靠惯性力量撞击的话,比的就是体量了。军舰尤其是驱逐舰的体量,在大型货轮面前只是小弟,完全不在一个重量级,撞不赢甚至被撞沉很正常。就好比郭靖身怀绝技,但如果不用任何武功,只和蒙古大汗比体力摔跤的话,吃亏是必然的。这方面的例子有很多。
最近一次,是今年4月27日,俄罗斯黑海舰队“里曼”号在黑海与一艘货船相撞后沉没,船上78人获救,货船只是轻微受损。
最惨的一次,是2000年8月5日,乌拉圭海军“勇敢”号扫雷舰和巴拿马一艘2.1万吨级货轮相撞,军舰被撞成两半,8分钟后下沉,舰上24名官兵全部落水,8人亡、3人失踪。
另一次比较惨重的损伤,是2003年1月3日,新加坡海军“勇气”号猎潜舰与一艘货船相撞,尾部严重受损,造成4名舰员死亡。
图注:2009年10月27日晚,日本海军自卫队“鞍马”号护卫舰与韩国集装箱船相撞后起火
有的货船还冲进军港撞军舰,并且“大获全胜”。2005年6月27日,一艘货船驶入孟加拉国吉大港,失控后冲入港内海军基地,造成至少两艘军舰被撞损。
在这方面,印度海军当然不会落后。2006年4月21日,印度海军“伊斯·朴拉海”号军舰参加完演习后,主动亲吻“拉·甘地”小型货船的屁股,军舰自己撞了个大窟窿,2小时后沉没,货船完好无损。
图注:印度海军“伊斯·朴拉海”号军舰资料图
另一次是2011年1月30日,印度海军利安德级护卫舰“文迪亚吉里”号返回孟买港时,与出港的“诺德莱克”号大型集装箱船相撞,护卫舰严重受创,还发生爆炸起火,商船基本没事。调查事故时,发现有很多女眷在舰上,原来是印度海军军官带着家属坐军舰游玩。摊上了这个倒霉事,印度高层无语,印度海军有口难辩。(作者署名:进击的熊爸爸 江湖)
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俄军方货轮地中海爆炸沉没引发猜测
据俄罗斯“报道者”网站12月24日报道,俄罗斯国防物流公司旗下的“大熊星座”号干散货轮昨日在地中海沉没。一名未透露姓名的海事问题专家、“电报”社交平台博主表示,沉船的确切原因会由专门机构确定,但这并不妨碍人们对此事作出猜测。
这名博主指出,这艘沉船相当大,长142米,宽23米,建于2009年,船龄并不长,2024年春刚进行过大修。该船爆炸后沉没可能有几个原因:首先针对动力推进系统的操作可能严重违反了安全规定;第二,可能发生了不幸的巧合或意外事故;第三,可能是敌方实施破坏,在船底安置了一两百公斤炸药;第四,遭受敌方袭击,这种可能性不大,但也不能排除。
如果不是蓄意破坏,那么到底是什么样的爆炸才会导致轮船沉没?这么大的船通常不会因为一次爆炸而沉没。当然,也有可能是爆炸令重型货物位移,使货轮严重倾斜,导致船舱进水,最后货轮失去浮力。
该博主还指出,这艘货轮在战时运输重要货物,却没有一艘拥有全套现代化手段来应对各种威胁的军舰护航,这本身就让人觉得不可思议。如果货物非常重要,那就应该由专门的军用运输船来运送。
另据俄新社12月24日报道,西班牙海上安全与救援协会发布消息称,一艘俄罗斯军舰已抵达“大熊星座”号货轮沉没区域。
该机构发布消息称:“昨日收到俄罗斯‘大熊星座’号货轮发出的求救信号,当时该货轮位于距离阿尔梅里亚海岸约57英里(合92公里)处……一艘俄罗斯军舰随后抵达该区域,在与西班牙当局交接后接管了救援行动。”
西班牙救援人员仍在事发海域,但不再参与救援行动,而是负责清除可能会给航行造成危险的物体,并监测可能发生的污染。
俄罗斯外交部称,“大熊星座”号货轮在地中海沉没,原因是机舱发生爆炸。16名船员中有14人获救,2人失踪。
据西班牙媒体报道,“大熊星座”号货轮是在西班牙和阿尔及利亚之间的国际水域失事的。这艘悬挂俄罗斯国旗的干散货轮12天前离开圣彼得堡,按计划应于明年1月22日抵达符拉迪沃斯托克。(编译/赵志鹏)
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