误解系是什么

杭州取缔网约车“一口价”系误解

本报杭州8月15日讯 （记者 唐骏垚）近日，“杭州将责令网约车公司（平台）取缔‘一口价’‘优惠价’等价格”引发舆论关注。15日，记者从杭州市市场监管局获悉，杭州不会“一刀切”取缔网约车“一口价”。“要取缔的是不合法、不合规的‘一口价’。之前的回复并不严谨，造成了误解。”杭州市市场监管局相关负责人说。

为推动网约车公司（平台）合法、规范经营，15日当天，杭州市市场监管、交通、公安等部门联合召开全市网约出租车经营服务政策宣贯会，43家在杭运营的网约车公司（平台）参加。

受到关注的网约车“一口价”，是指乘客在网约车平台输入出发地和目的地后，系统给出确定路线，并通过算法给出一个固定结算价格；无论乘坐时间长短，乘客只需支付该价格。这一模式让乘客享受优惠的同时，客观上降低了司机收入，因此颇受争议。一位网约车平台相关负责人告诉记者，网约车价格基本上由起步价、里程费、时长费三大块构成，有些还有长途费、等待费等，“‘一口价’基本上是正常预估费用的7至9折。”

杭州市市场监管局相关负责人告诉记者，网约车运价实行市场调节价，需向交通主管部门备案；不合法、不合规的“一口价”，主要是指网约车公司（平台）未向交通主管部门进行价格备案。

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