三飞的真实经历

为舒适度妥协，三飞换减震经历！

11月的时候花了3万大买了一台14年的三代手飞，不为别的，就为了便宜和自己喜欢，开了两个月觉得这车开起来太晃了，高速并线像是左摇右摆摇过去的，一点也不稳，索性就把减震轮胎轮毂全换了，一开始奔着省钱的目的全换二手件，结果自己B事多，都是买的新的。

素车一台，基本上全车都做过漆了。

轮胎最简单，换UC6的195 55 15的型号，这个没有过多纠结，原因也很简单，小轮胎没有过多的选择； 轮毂看了不少的样式，15寸还要耐看的真的很少，而且现在的数据大多都是7J ET35左右，因为不会动刹车，所以我最想要的是6J ET38或者6.5J ET42左右的，选择理由就是不想给半轴造成太多压力，这个数据基本上找不到，找得到也不喜欢，反正过程很讨商家的厌，最终选择了TC105X（祖国版）的高亮黑，6.5J ET35，轮毂往外移了2.1公分 ，主机厂会留一些冗余，应该问题不大吧，就是多费点油；

其实实际上就是比高配银色轮毂颜色深一些，亮一些，效果还是满意

用V信小程序搜轮胎轮毂就可以了

下来就说减震的事，需求就是要便宜，侧倾小一点的同时尽可能保证舒适度，至于车身高度能降就降，降高度也能提供一些支撑力。 在网上看了很多帖子和品牌，欧洲的，日本的，台湾的，国产的都有就不一一列举了，欧洲的贵，台湾的硬，国产的不好说就不考虑了；最后就纠结了黄桶和tein，两者价格相差不大，看网上的评论都说黄桶开着很舒服，比原厂还舒服支撑力也够（我当时很好奇怎么做到比原厂舒服支撑力还够的），还不用调高度，刚好有车友在出二手就买了一套回来试试；

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